टेस्ला कारों को कुछ चीन सरकार के परिसरों से प्रतिबंधित करने के लिए कहा गया

मामले की जानकारी रखने वाले दो लोगों ने कहा कि कुछ चीनी सरकारी कार्यालयों के कर्मचारियों से कहा गया है कि वे अपनी टेस्ला कारों को सरकारी परिसरों के अंदर पार्क न करें, क्योंकि वाहनों पर लगे कैमरों पर सुरक्षा संबंधी चिंताएँ हैं।

लोगों ने कहा कि बीजिंग और शंघाई में कम से कम दो सरकारी एजेंसियों के अधिकारियों को पर्यवेक्षकों द्वारा मौखिक रूप से निर्देश दिया गया है कि वे अपनी टेस्ला इलेक्ट्रिक कारों को काम पर पार्क न करें। यह स्पष्ट नहीं था कि कितनी कारें प्रभावित हुईं, लोगों ने कहा, मामले की संवेदनशीलता के कारण पहचान करने से इंकार कर दिया।

यह तुरंत स्पष्ट नहीं था कि क्या बीजिंग के सभी सरकारी कार्यालयों ने इस तरह के प्रतिबंध लगाए हैं, न ही यह उपाय एक औपचारिक सरकारी निषेधाज्ञा था या एजेंसी के अधिकारियों द्वारा अपनाया गया एक कदम था। यह भी स्पष्ट नहीं था कि राष्ट्रव्यापी राज्य एजेंसियों पर प्रतिबंध लागू होते हैं या नहीं।

जबकि सेंसर और कैमरे जो कई वाहन निर्माताओं के वाहनों में ड्राइविंग सुविधा की सहायता कर सकते हैं, मामले की जानकारी रखने वाले लोगों ने कहा कि प्रतिबंध वर्तमान में केवल टेस्ला कारों पर लागू होता है। मार्च में, टेस्ला वाहनों को चीन में कुछ सैन्य परिसरों में प्रवेश करने पर प्रतिबंध लगा दिया गया था, सूत्रों ने रॉयटर्स को वाहन कैमरों पर सुरक्षा चिंताओं का हवाला देते हुए बताया।

न तो स्टेट काउंसिल इंफॉर्मेशन ऑफिस (SCIO), जो चीन की सरकार के लिए मीडिया अनुरोधों को संभालता है, और न ही टेस्ला चीन के अधिकारियों ने टिप्पणी के अनुरोधों का तुरंत जवाब दिया।

प्रतिबंध वाशिंगटन के साथ तनाव के बीच अमेरिकी इलेक्ट्रिक कार निर्माता की चीन की निरंतर चेतावनी का एक नया संकेत प्रदान करता है।

उद्योग के सूत्रों ने पहले रॉयटर्स को बताया कि चीन में सुरक्षा और अत्यधिक प्रचारित ग्राहक सेवा शिकायतों के बाद अधिक जांच का सामना करते हुए, टेस्ला मुख्य भूमि नियामकों के साथ अपने जुड़ाव को बढ़ा रही है और अपनी सरकारी संबंध टीम को मजबूत कर रही है।

चीन, दुनिया का सबसे बड़ा कार बाजार, इलेक्ट्रिक कार निर्माता का दूसरा सबसे बड़ा बाजार है, जिसकी बिक्री का लगभग 30 प्रतिशत हिस्सा है। टेस्ला अब शंघाई प्लांट में इलेक्ट्रिक मॉडल 3 सेडान और मॉडल वाई स्पोर्ट-यूटिलिटी वाहन बनाती है।

टेस्ला जैसे वाहन निर्माता अधिक वाहनों को कैमरे और सेंसर से लैस कर रहे हैं जो कार के आसपास की छवियों को कैप्चर करते हैं। उन छवियों का उपयोग कैसे किया जाता है और उन्हें कहां भेजा और संग्रहीत किया जाता है, इस पर नियंत्रण दुनिया भर के उद्योग और नियामकों के लिए एक तेजी से उभरती चुनौती है।

टेस्ला कारों में पार्किंग, लेन बदलने और अन्य सुविधाओं के साथ ड्राइवरों की सहायता के लिए कई बाहरी कैमरे हैं। मुख्य कार्यकारी एलोन मस्क ने डेटा के मूल्य पर अक्सर टिप्पणी की है कि टेस्ला वाहन कब्जा करते हैं जिसका उपयोग स्वायत्त ड्राइविंग को विकसित करने के लिए किया जा सकता है।

सैन्य परिसरों में टेस्ला कारों पर मार्च के प्रतिबंध के कुछ दिनों बाद, मस्क एक उच्च-स्तरीय चीनी मंच पर वीडियो द्वारा यह कहते हुए दिखाई दिए कि अगर टेस्ला ने चीन या कहीं भी जासूसी करने के लिए कारों का इस्तेमाल किया, तो इसे बंद कर दिया जाएगा।

टेस्ला ने कहा कि वह चीन में डेटा सेंटर खोलेगी और चीन में कार मालिकों के लिए डेटा प्लेटफॉर्म विकसित कर रही है।

© थॉमसन रॉयटर्स 2021


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